JTB時刻表『スパなび』　ヘルプ

　JTB時刻表『スパなび』　 へようこそ！

Contents		「フル機能版」と「簡易検索版」
		新着ニュース
		収録内容
		おことわり
		駅名の入力
		経由駅・条件の設定
		国際線フライト
		ディープな検索
		検索結果表示・印刷
		時刻表表示
		あいまい駅名入力
		お問合せ
		制作
		免責

■

『スパなび』には、「フル機能版」と「簡易検索版」があります。詳しくは下記をご覧ください。

■

ブラウザーは、WindowsのIE5.0/5.5/6.0/7.0をご推奨します。
（WindowsIE5.0SP2/5.5SP2/6.0SP2/7.0で検証しております）
これ以外のIEのバージョンや、ほかのブラウザー、またはMacintoshによるご利用では、一部不具合が生じる場合がありますのでご了承ください。

■

２００８年１１月７日（金）発行　＜通巻第２３０号＞

■「フル機能版」と「簡易検索版」■

　→「簡易検索版」　は　こちら

画面上の「鉄道全駅地図」から駅名を入力する機能

「路線から駅名入力」の機能

「バス検索」の機能（夜行・昼行バスの検索）

「国際線フライト」の検索

経路検索結果からの「時刻表表示」（前後を含め１１本表示）

この「時刻表表示」上で、別の列車を指定しての、決めうち再検索

経路検索結果からの、「駅弁情報」「駅構内図」「路線案内」の表示

経路検索結果からの、駅周辺の「旅館・ホテル情報」の表示

経路検索結果からの、「このルートを選択」の機能（「ルート表示」に蓄積して、「テキスト取り込み」することができます）

「スーパー検索」(同時に５件を検索できます。「ルート表示」に蓄積して、「テキスト取り込み」することもできます)

「おトクなきっぷ」情報の表示

「リンク集」の表示

「新着ニュース」「HELP」の表示

それぞれ、目的に応じてご活用ください。

　→　「新着ニュース／収録内容」について

画面左上で日付を設定します。画面を開くと、その日の午前９時（09時00分と表示）が初期設定されています。
実際に乗車する日付を設定すると、鉄道・国内線航空・航路・バス路線はその年月日で、国際線航空は曜日で検索されます。
０時過ぎの深夜乗車の場合は、日替わりした正確な日付で入力してください。こうすることで、平日・土曜・休日ダイヤの深夜帯も、正しく検索されます。
時刻を09時00分と設定した場合、「出発時刻検索」は09時00分以降発車となる列車を、「到着時刻検索」は09時00分までに到着する列車を検索します。「出発時刻検索」で08時59分以前に発車となる列車、「到着時刻検索」で09時01分以降に到着する列車は検索対象となりません。
「出発時刻検索」は、出発駅を指定の時刻以降に発車し、到着駅にもっとも早く到着する列車を検索します。「到着時刻検索」は、到着駅に指定の時刻以前に到着し、出発駅をもっとも遅く出発する列車を検索します。
このように、出発・到着時刻が最適なルートを機械的に検索していますので、予想されるルート（乗り換え無しではあるが、所要時間がだいぶかかるルートなど）が１０ルートの中に出現しない場合があります。その際は、「経由駅」を指定（４つまで指定可能）したり、「条件指定」で空路や新幹線のチェックをはずしたり、乗換時間を「標準」から「ゆっくり」「もっとゆっくり」などに変えて検索してみると、出て来ることもありますが、どうやっても出て来ないケースもあります。また、実ダイヤで検索していますので、設定の時刻により、ルートがさまざまに変わったり、予想もしないルートが出る場合があります。
乗換時間の標準的な設定は、鉄道相互は３分、バスとの乗り換えは３分、航路との乗り換えは５分、鉄道・バスから航空に搭乗する場合は２７～３７分、航空から鉄道に乗り換える場合は１５分、航空からバスに乗り換える場合は１０～２０分、航空相互は３０分としています。
上記の乗換時間の設定は、特定の駅や空港は形態を加味の上、路線から路線単位で乗換時間を増減してありますが、初めてその駅や空港で乗り換える場合、切符を買う必要がある場合、航空で荷物を預けたり受け取りが必要な場合などは、検索された列車・バスより、１本前（後ろ）の列車・バスのご利用をされるようおすすめします。また、実際ご利用時には、ホーム乗降車位置、曜日・時間帯により、乗換えが間に合わなくなる場合や、逆に１つ前の列車に乗れてしまう場合もありえます。ご留意ください。
バス（夜行・昼行バス）については、各路線内の各駅相互間の検索のみが可能です。但し、空港連絡バスについては、国内航空・鉄道・航路にまたがる検索ができます。
指定した日付に、「出発駅」または「到着駅」に停まる列車が１本もない場合、「該当情報は見つかりませんでした」と表示されます。但し、翌５日間（１２０時間００分）以内に停まる列車があるような場合、その日付で結果が表示されます。この場合、結果画面の日付を赤表示しています。常磐線偕楽園のような特定の季節かつ特定の曜日のみ営業する駅、冬期は全線が営業休止となる黒部峡谷鉄道・嵯峨野観光鉄道のような路線は、特にご注意ください。
臨時列車運転に伴い、列車の時刻変更が多数発生します。特に単線区間では頻繁に行われます（〔つばさ〕や〔こまち〕にも単線区間があります）。『スパなび』では、おおむね５分以内の繰り下げについては、所定時刻のまま表示しています。なお、繰り上げになる場合や、繰り下げで接続しなくなる場合は、原則反映させています。このため、ＪＲの指定券（マルス券）の表示時刻と、『スパなび』表示の時刻が、微妙に違う場合があり得ます。ご注意ください。
ＪＲ線の線路工事に伴う、列車の運休や時刻変更は、原則として、特急・急行以外には対応していません。なお、ＪＲ線・私鉄線の線路工事の詳細、道路工事に伴うバスの運休・迂回運転の詳細については、次の表をご覧ください。

　　　　　　　→　「工事に伴う運休・時刻変更」について　　は　こちら
普通運賃・料金は片道・大人ひとりのねだんです。定期運賃やこども運賃、往復割引、学生割引、団体・グループ割引はサポートしていません。
一筆書きルートでぐるーっと回り、同じ駅に戻って来るルート（ＪＲ営業規則では「環状線一周」といいます）や、更にこの先の駅まで行くルート（「９の字」形ルート）の運賃計算は、サポートしていません。規則上、運賃はぶつかった駅で打ち切って、前後を別々に計算するのが正当ですが、『スパなび』ではぶつかった駅を判断できないため、通しで計算した誤った運賃を表示しています。ご注意ください。なお、ぶつかる駅の前後で、別々に運賃を検索すれば、正しい運賃を検索できます。
自由席・指定席・グリーン車・グリーン個室・Ａ寝台車・Ｂ寝台車・ホームライナーなど、その列車が実際に連結している設備ごとの料金が▼を押すと表示されます。グリーン車・グリーン個室・寝台車については、特急券込みの料金です。なお、選んだ設備に応じて、上の方の「片道金額合計」が変わります。
東海道・山陽新幹線で、全席指定の列車から自由席のある列車の自由席にのりかえた場合、もしくは自由席のある列車の自由席から全席指定の列車にのりかえた場合、全区間で指定席料金が必要となりますが、『スパなび』では全区間の自由席料金も表示されます。ご注意ください。
東京圏地区（下図の範囲）の普通列車（快速も含む）の「自由席グリーン券」の料金は、あらかじめ乗る前に買った場合の「事前料金」を表示しています。乗ってから車内で払った場合、２５０円高となります。
小田急～箱根登山鉄道の特急料金は、あらかじめ乗る前に買った場合の料金です。乗ってから車内で払った場合、３００円高となります。
小田急～メトロの特急料金は、あらかじめ乗る前に買った場合の料金です。乗ってから車内で払った場合、４００円高となります。
普通列車（快速も含む）の「自由席グリーン券」は、列車ごとに別々に計算します（１つの列車に１枚必要）。但し、東京圏地区（下図の範囲）で改札を出ないで乗り継ぐ場合（乗り継ぐ駅と進む方向の制限あり）、通しのキロ数で計算した１枚のグリーン券で乗車できる特例があります。『スパなび』ではこの特例には対応していません。また、東京圏地区の自由席グリーン券の１２月２９日～１月３日の金額は、平日（月～金曜）に当たった場合でも、土曜・休日に適用の割安料金が適用されます。１２月２９日が平日となる場合、『スパなび』では平日料金を表示しますが、割安料金となるのが正当です。ご注意ください。
鉄道の普通運賃・料金は、実際の乗車経路により、鉄道各社の旅客営業規則の定めに則って計算しております。IC乗車券（Suica・PASMO・モバイルSuica特急券・東海道新幹線EX-ICサービスなど）で乗車した場合、この普通運賃・料金とねだんが異なる場合があります。ご注意ください。
「グリーン個室」は、ＪＲ九州の特急〔リレーつばめ〕・〔有明〕・〔きらめき〕と、ＪＲ東日本の特急〔成田エクスプレス〕・〔スーパービュー踊り子〕・〔スペーシアきぬがわ〕・〔スペーシア日光〕などに連結しています（１室あたりいくらの料金体系）。〔スーパービュー踊り子〕は伊豆急に乗り入れており、伊豆急線内のみの乗車でも「グリーン個室」が表示されますが、実際は伊豆急線内のみのご利用はできません。ご注意ください。
「ＤＸ（デラックス）グリーン」は、ＪＲ九州の特急〔リレーつばめ〕（ほぼ全列車）、〔有明〕〔きらめき〕〔かいおう〕（一部）などの各グリーン車両の一部区画にあります。現行グリーン料金より割高の「ＤＸグリーン料金」が必要です。100kmまで1600円／200kmまで2600円／200km超3600円となります（ふつうのグリーン料金はそれぞれ1000円／1530円／2450円）。『スパなび』では、ふつうのグリーン料金のみ表示しています。ご注意ください。
特急〔ゆふＤＸ〕（博多～久大本線～大分）の連結車両のうち、「パノラマシート」（展望席）については掲載しておりません。
　　　※〔ゆふＤＸ〕は３往復（６本）で、ふつうの普通車指定席は毎日連結しています（この普通車指定席は『スパなび』に表示しています）。「パノラマシート」は１・４・５号には偶数日、２・３・６号には奇数日に原則連結され、「パノラマシート」の連結が無い場合は〔ゆふ〕の名前で運転されます（「パノラマシート」がどの列車にもまったく連結されない日もあります）。『スパなび』では、「パノラマシート」連結の無い日も〔ゆふＤＸ〕の表示としています。ご注意ください。「パノラマシート」（展望席）の料金は通年同額で、通常期の指定席に200円増し（閑散期の指定席の400円増し。自由席の通年700円増し）したねだんです。山陽新幹線乗り継ぎの場合は半額となります
箱根登山鉄道小田原～箱根湯本間においては、特急（小田急直通の「ロマンスカー」）に空席がある場合に限り、当日出発直前にホーム（下りは小田原駅、上りは箱根湯本駅）にて発売する「座席券（２００円）」を購入すれば、この区間のみの乗車ができます（特別席は除く）。『スパなび』ではこの区間だけの検索をすると、普通列車のみを表示しています。ご注意ください。
名鉄特急の「特別車」（愛称名「μ（ミュー）」）には「特別車両券」３５０円が必要ですが、『スパなび』では「指定席」と表示しています。
　　　※名鉄特急には、全車特別車の列車と、一部が特別車の列車があり、全車特別車の列車には「特別車両券」が必須となります。一部が特別車の列車は、特別車以外の車両であれば乗車券（運賃）のみで乗車できます。『スパなび』では、前者は「指定席」の１種類、後者は「自由席無料」と「指定席」の２種類の料金を表示しています。なお、新名古屋、神宮前、新安城、太田川の４駅のどれかで、５分以上６０分以内に、他の特急の「特別車」に乗り継ぐケースで、かつ乗車前にあらかじめ２乗車１組で買い求めた場合には、３５０円×２＝７００円が５００円に割り引きとなります
伊予鉄道の〔坊っちゃん列車〕は、「道後温泉～大街道～松山市駅前」か「道後温泉～大街道～松山駅前～古町」の区間が１回300円（途中下車前途無効）で、予約なしで乗車できます。１Dayチケットとセットだと500円、さらに坊っちゃん列車グッズ（市内観光地割引券付き）も加えると1000円となります。詳しくは　http://www.iyotetsu.co.jp/　を。なお、検索結果の運賃は通常の片道運賃で表示しています。ご注意ください。
「夜行バス」で、東京ディズニーランド・ディズニーシー（TDL・TDS）や、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）に寄る便は、閉園日の場合、始発駅や時刻が変更となる場合がありますが、『スパなび』では対応していません。ご注意ください。
国内線航空は会社・シーズンごとの普通運賃（基本運賃）を表示しています。正味普通運賃に、「旅客施設使用料」（羽田空港100円、中部国際空港300円、北九州空港100円）を加算した金額です。ご注意ください。なお、割引運賃（往復割引、事前購入割引、特定便・特定日割引など）はサポートしていません。
国際線航空の運賃（普通運賃・特別運賃・格安航空券）はサポートしていません。また、航空会社によっては「航空保険特別料金」や「燃料特別付加運賃（サーチャージ）」が加算されます。詳しくは航空券をお求めの際にご確認ください。

先頭へ戻る▲

■駅名の入力■

「出発駅」「到着駅」の入力は、直接入力は、漢字、ひらがな、カタカナ、ローマ字、英語のどれでも（全角・半角・大文字・小文字・それらの混在でも）OKで、先頭一致方式により駅名を検索します。候補駅が複数存在する場合は「駅名選択」画面が出ますので、クリックしておのおの反転表示させ、そののち「検索ボタン」を再度クリックしてください。「出発駅」「到着駅」の両方が１つの駅に定まる場合（候補駅が存在しない場合）には「駅名選択」画面を出さず、ただちに検索結果画面を表示します。
「駅名選択」画面の候補駅名は、長い駅名の場合、頭から１０字目までを表示しています。
「出発駅」「到着駅」の入力は、先頭の１文字だけでも結構ですが、候補駅が多数出てしまうことになります。また、入力した駅名と完全一致するものがある場合はそれがトップに表示され、その下には、その駅名の下にさらになにか文字のある駅名が文字数の少ない順に並びます。同名または同音駅は「郡山（福島）」「郡山（奈良）」のように都道府県名などを併記して区別し、大きな駅を上の方に表示しています。
「出発駅」「到着駅」に同じ駅名は入力できません。検索ボタンを押すと、「同じ駅名が入力されています。駅名を確認してください。」とのメッセージが表示されます。
「駅名選択」画面で、そのうちの１つでも「候補はありません」となっている場合は、検索ボタンを押しても先へ進みません。その駅名を正しく入力し直し、検索ボタンをもう一度押してください。
「駅名選択」画面で、候補駅名がすべて出ている状態で、「出発駅」「到着駅」「発着日」「時刻」の入力内容を変えられますが、検索ボタンを押した時点で、それらはすべて無効となり元に戻ります。ご面倒でも、いったん検索させてから「出発駅」「到着駅」などを直すか、「駅名クリア」ボタンを押し入力したものをいったん消した上で入力し直してください。
「出発駅」「到着駅」の入力は地図からもできます。まず、「緑の日本地図」から入力したい地方を、黄色反転表示させてクリックすると、下欄の左に地図リスト、右にメッシュ図が出ます。東京・名古屋・大阪・福岡付近はメッシュ図の右側に並べて拡大図も表示されます。求める駅名があると思われるメッシュ図・拡大図をクリックすると、各駅が載っている詳細図が開きます。駅名を探し出してクリックすると、入力窓に駅名が入ります。次に検索ボタンを押すと「駅名選択」画面を経ず、一気に検索に飛びます。なお、メッシュ図の端の赤矢印をクリックすれば、隣接のメッシュ図に移れます。
地方は、「北海道」「東北」「関東」「信越北陸」「東海」「近畿」「中国」「四国」「九州」の９つに分けています。「関東」には山梨県を含み、「近畿」には三重県を含みません。「信越北陸」は長野県・新潟県・富山県・石川県・福井県、「東海」は静岡県・愛知県・岐阜県・三重県としています。
鉄道・航路は地図リスト、メッシュ図のどちらからでもアクセスできます。夜行バス・昼行バスについては地図がありませんので、「バス検索」をご利用ください。手打ちすることなく、駅名が入力できます。
鉄道・国内航空・空港連絡バス・航路の場合は、トップ画面の日本地図左側の「路線から駅名入力」ボタンを押すと出る、「路線から駅名入力」画面を使います。「地方」、「会社名」と絞り込んでいって「路線名」を指定すると、右側に昔なつかしい旗竿表示の、鉄道各路線ごとの駅名一覧が出る方式です。「航空各社」「空港連絡バス」「航路」の路線の場合は、「地方」は同じように選び、「会社名」のところでは一番上にある「航空各社」か「空港連絡バス」か「航路」かを選ぶと、「路線名」に路線群名称が出て来ますので、そのうちの１つを選べば、右側にその路線群に属する各路線と駅名が一覧で表示されます。求める駅名をクリックすると、出発駅・到着駅欄にその駅名が入り、「駅名選択」画面を経ず、一気に検索に飛びます。
夜行バス・昼行バスの場合は、トップ画面の日本地図左側の「バス検索」ボタンを押すと出る、「バス検索」画面を使います。まず、左の「発地」の地域名と「着地」の地域名から、１つずつ選びます。「東北全域」のような大地域名だけでなく、「仙台」「山形」のような小地域名も選べます（大地域名と小地域名の組み合わせ、同一地域名の組み合わせも可です）。両方選んだら、下方の「路線一覧を表示する」ボタンを押します。右側の窓に、マッチする「路線一覧」のリストが出ますので、検索したい路線を１つ選びます。下の画面に、この路線の駅名が、停車順に表示されます。調べたい駅名を順にクリックすると、出発駅・到着駅欄にその駅名が入り、「駅名選択」画面を経ず、一気に検索に飛びます。なお、「路線一覧」のリストには「空港連絡バス」も含んでいます。

先頭へ戻る▲

■経由駅・条件の設定■

「経由駅」、「条件指定」のボタンを押すと、いろいろ細かな設定ができます。「経由駅」はいったん指定すると、別の区間の検索をしてもウラで残っており、ブラウザを閉じて立ち上げ直すまで消えません。「条件指定」については、いったん指定すると、ブラウザを閉じて立ち上げ直しても、電源を入れ直しても、設定した内容を保持しつづけ、別の検索にそのまま引き継がれます。「条件指定」の画面を開き、「初期設定に戻す」ボタンを押せばデフォルト設定に戻ります。なお、「駅名クリア」ボタンを押せば、「経由駅」は消えますが、「条件指定」は最近の設定のままで変わりません。ご注意ください。
同じ路線で折り返し乗車する場合（いったん先にある、特急や快速の停車駅まで行って、そこで乗り換えて戻り、最初乗った駅は通過するような乗り方）には、必ず「経由駅」としてその折り返し駅を設定し、検索してください。
「駅名クリア」ボタンを押すと、「出発駅」「到着駅」の設定だけでなく、「経由駅」の設定もクリアされます。「発着日」「時刻」についても、今日の日付、09時00分のデフォルト設定に戻ります。なお、「駅名クリア」では、「条件指定」の設定はクリアされません。「条件指定」の画面を開き、「初期設定に戻す」を押してください。
「経由駅」のボタンを押すと、経由駅を最高４つまで指定できます。「出発駅」から「到着駅」に至る途中の経由駅のみを入れてください。その駅を必ず通る経路で検索します（その駅に停車しない列車も含めて検索）。また、一筆書きとならない、同じルートを戻るような経由も指定できますが、運賃は戻る駅で打ち切られて表示されます。
「条件指定」のボタンを押すと、検索する場合の、検索件数と、乗換時間を設定できます。検索件数設定は、１～３の範囲（デフォルトは３）で変えられます。乗換時間設定は、デフォルト「標準」（『スパなび』設定時間のままということ）に対し、「ゆっくり」を選ぶと『スパなび』設定時間の４割増し（＋40％）、「もっとゆっくり」は10割増し（２倍）、「せっかち」は４割減（－40％）に変化させて検索できます（乗換時間増減の、分以下の端数は切り上げです）。
さらに、「空路・空港連絡バスを利用する」、「ＪＲを利用する」、「新幹線を利用する」、「のぞみを利用する」、「寝台列車を利用する」、「特急・急行（有料）を利用する」、「私鉄を利用する」、「バス（夜行・昼行バス）を利用する」の８項目は、チェックをはずし、それぞれ「利用しない」の条件として検索できます。
「ＪＲを利用する」は、ＪＲを検索の対象とするかどうかの指定です。チェックがあっても、ＪＲの走っていない区間は「私鉄」の経路が出ます。チェックをはずした場合、ＪＲしか走っていない区間の検索では「該当情報は見つかりませんでした。」と表示されます。
「新幹線を利用する」の「新幹線」には、秋田新幹線（盛岡～秋田間）、山形新幹線（福島～新庄間）は含みません。この区間を走る〔こまち〕〔つばさ〕は、在来線特急として検索します。
「特急・急行（有料）を利用する」は、ＪＲの特急（「特急」と表示。ＪＲの特急はすべて有料）・急行（「急行」と表示。ＪＲの急行はすべて有料）と、私鉄の有料の特急（「特急」と表示）・有料の快特（「快特」と表示）・有料の快速特急（「快速特急」と表示）・有料の急行（「急行」と表示）を検索の対象とするかどうかの指定です。なお、チェックをはずした場合でも、私鉄の無料の特急列車（「特急（料金不要）」と表示）・無料の快特（「快特（料金不要）」と表示）・無料の快速特急（「快速特急（料金不要）」と表示）・無料の急行（「急行（料金不要）」と表示）については検索の対象からはずしません。ご注意ください。
「私鉄を利用する」は、私鉄を検索の対象とするかどうかの指定です。チェックがあっても、私鉄の走っていない区間は「ＪＲ」の経路が出ます。チェックをはずした場合、私鉄しか走っていない区間の検索では「該当情報は見つかりませんでした。」と表示されます。
「バス（夜行・昼行バス）を利用する」は、夜行バス・昼行バスを検索の対象とするかどうかの指定です。空港連絡バスは含みません。チェックをはずした場合、夜行バス・昼行バスしか走っていない区間の検索では「該当情報は見つかりませんでした。」と表示されます。
出てくる検索結果について、表示の順番をあらかじめ指定できます。「時刻順に表示」（デフォルト）、「運賃順に表示」、「距離順に表示」、「所要時間順に表示」の４つの選択肢と、列車の設備について「自由席を表示」（デフォルト）、「指定席を表示」、「グリーン車を表示」の３つの選択肢があります。なお、この、運賃順、距離順、所要時間順自体を検索条件にすることや、区間ごとに列車設備を変えたりする検索はできません。出て来る検索結果の表示条件を、あらかじめ設定しておけるのみの機能です。また、「グリーン車を表示」を指定した場合で「グリーン車」がない区間のみは「指定席」、「指定席を表示」を指定した場合で「指定席」がない区間のみは「自由席」で表示されます。ご注意ください。

先頭へ戻る▲

■国際線フライト■

「国際線フライト」ボタンを押して、「国際線フライト検索」の画面を出します（国内とリンクした検索はできません）。まず「出発日」を設定します。次に「出発日」の下左の「方面」を選ぶと右に「区間」が出ますので、これの中の１つを指定し、さらに「往路」「復路」のどちらかを指定して検索ボタンを押します。
結果は「フライト一覧」として表示されます。黄土色は指定した日付の曜日にマッチする便、ブルーはマッチしない曜日の便です。
「フライト一覧」の右下の「国際線TEL」ボタンを押すと、日本発着の航空会社の「予約・案内センター」の一覧を表示します。この一覧の中の「航空会社（URL）」の欄をクリックすると、その航空会社のHPに飛べます（一部の会社を除く）。

先頭へ戻る▲

■ディープな検索■

「スーパー検索」ボタンを押し「ルート選択」をクリックして「ルート指定」画面を出すと、最高５件までのルートを同時指定でき、下の方にある「検索ボタン」をクリックすると一気に検索できます（但し検索結果は１ルートに付きトップ１件のみに限定）。入力欄の到着駅とすぐ下の欄の出発駅は、連続している必要はありません（まったく別々のルートを設定できます）。候補駅が複数存在する場合は「駅名選択」画面が出ますので、クリックしておのおの指定し、そののち「検索ボタン」を再度クリックしてください。また、検索結果は「ルート表示」画面となり、ここからルートの１つを選んで「再検索」ボタンをクリックすると、そのルートを再検索できます（通常の１件ごとの検索の流れとなります）。
通常の検索では「このルートを選択」ボタン（国際線フライト検索では「このフライトを選択」ボタン）で、この「ルート表示」画面に取り込めます（合計30ルートまで）。「ルートクリア」をクリックするとそのルートのみが消えます。「日付・時間順」をクリックするとソートできます。
「ルート表示」の「テキスト」ボタンをクリックすると、画面の表示が「ルートテキスト」画面にＣＳＶで取り込まれます（タブ区切りテキスト形式）。「メール」ボタンをクリックすると、メールが立ち上がります（メールソフトがパソコンに設定されていることが前提）。カット＆ペーストすることで、メール画面にタブ区切りテキストをコピーできます。

先頭へ戻る▲

■検索結果表示・印刷■

設定した条件が表示されています。検索条件は「条件指定」の、経由指定は「経由駅」の設定です（経由指定がない場合は空欄となります）。
「簡易検索版」の検索結果画面の印刷は、用紙を「Ａ４たて」に設定すれば、左右がちょうど収まります。
「フル機能版」の検索結果画面の印刷にはご注意が必要です。そのまま印刷ボタンを押すと、画面最上部（日本地図のある部分）のみが印刷されます。画面の印刷したい部分をアクティブにし、それから印刷ボタンを押してください。画面の印刷したい部分をマウスでクリックしたり、マウスで範囲指定したりする（アバウトで可）と、その部分がアクティブと認識されます。そののち、印刷ボタンを押してください。なお、用紙を「Ａ４たて」に設定しても、左右が切れて印刷されたり、複数枚に分かれて印刷されたりする場合があります。ご了承ください。
下の欄には具体的な経路を、最大３つまで表示しています。駅名欄のキロ数は、隣り同士の１駅間の「営業キロ」（ごく一部の会社では「営業キロ」でなく、「運賃計算のためのキロ」を表示している区間があります）を、乗車の経路通りに１つ１つ合算して行った結果算出される数値をそのまま表示しています。特例区間の運賃を求めるキロ数は、これより短くなる場合があります。なお、鉄道の「営業キロ」は、実キロに基づき定められています。
検索結果の経路の時刻表示は、長大路線の場合、２区間以上に分けて表示します（例：東海道・山陽新幹線は、「東京→新大阪」と「新大阪→博多」の２区間に分けて表示）。このような路線において、例えば東京→岡山で直通の新幹線列車に乗った場合、新大阪の時刻は「↓」とし、その駅名も「<新大阪>」のようにしています。乗り換えとなる場合は、時刻をそのまま表示します。このことで、直通か乗り換えか、一目で判別できます。また、擬似的な「みなしダイヤ」の路線の時刻については赤字とし、それがわかるように表示しています。ご注意ください。
国内航空便の路線で「511mile」のように表示してあるのは「マイレージ」です。必ずしも実際の距離と一致しません。また、「マイレージ」の設定の無い路線・会社もあります。この場合は空欄としています。
国内航空便は「便名」の後ろに「機種」を表示しています。使用機種は日によって変更となる場合があります。ご注意ください。また、日本航空で「クラスJ」のある便には「JAL111(機種772＜Jあり＞) 」のように、全日空で「プレミアムクラス」のある便には「ANA55(機種744＜Pあり＞) 」のように表示しています。
発着欄に「本を開いたマーク」がある場合、これをクリックすると、その区間の「時刻表」を表示します。
「運賃」「料金」は計算の区切りごとに仕切って表示しています。「料金」表示の窓の▼をさわると、その列車に実際についている設備ごとの料金を見られます。ここを選び直すと、上の方の「片道運賃合計」も変わります。普通車指定席、グリーン車、自由席だけでなく、Ａ寝台車スイート・ロイヤル・シングル・ツイン、Ｂ寝台車ソロ・２人用個室・二段式寝台などの種別ごとの料金がわかります。Ａ寝台スイート・Ａ寝台デラックス・Ａ寝台ツイン・Ｂ寝台２人用個室については、１室の寝台料金と１人分の運賃・特急料金を表示しています（２人目の方は、別途運賃・特急料金が必要です。また、１人でご利用の場合にも、別途１人分の運賃・特急料金が必要です。ご注意ください）。なお、ホームライナーの乗車整理券やＳＬ指定券もカバーしています。
情報欄のマークをクリックすると、「駅・駅弁」「路線」の各情報を表示します。「駅・駅弁」情報には「駅名よみ」「行先・方面ご案内」「この駅で買える駅弁」「旅館・ホテル情報」があります。「旅館・ホテル情報」は右上のホテルマークをクリックしてください。但し「駅弁」・「旅館・ホテル」情報の無い駅の場合は、「駅弁情報はありません」「旅館・ホテル情報はありません」と表示します。
「旅館・ホテル情報」では、旅館・ホテル名をクリックすると、TEL、料金、イン、アウト、交通、特徴について表示します。なお、旅館・ホテル名の左側に「JTBマーク」がある施設は、ＪＴＢの支店で予約ができます。また、「Web予約マーク」がある施設は、このマークををクリックすると、宿・ホテル予約の「るるぶトラベル」ページに飛び、より詳細な情報を確認した上で、インターネット上で旅館・ホテルの予約もできます。

先頭へ戻る▲

■時刻表表示■

検索結果の発着欄の、本を開いたマークをクリックすると、その区間の「時刻表」が、検索された列車を中心に、前後５本ずつと合わせ、計１１本別画面で表示されます。なお、その区間で停車しない（その区間が全駅通過）列車の場合は「時刻表」の表示はありません（寝台特急の深夜帯など）。また、時刻データを持っていない路線でも表示されません（船舶連絡バスなどの特殊なケースのみ）。駅名は頭から１０字目までを表示しますので、長い駅名は後ろが切れています。
「時刻表表示」の上部に「前列車」、「次列車」ボタンがあります。表示されている１１本の列車の、前または後ろの時間帯の時刻表を表示できます。
「時刻表表示」の列車から１つを選んでチェックし、「再検索」ボタンを押すと、必ずその列車を利用する条件での検索ができます。どうしてもこの列車に乗りたいという場合の、列車決めうち検索に重宝です。但し、再検索では、経由駅の指定をしている場合、この経由指定は無視して検索されます。また、発着駅の変更もできません。ご注意ください。
ＪＲの列車設備マークは月刊『JTB時刻表』と同じロゴを使用しています。「自由席マーク」だけはJTB時刻表『スパなび』独自のマークです。なにか設備の付いている列車でかつ自由席を連結している列車、ＪＲの新幹線・特急・急行で全車両が自由席の列車、または私鉄で愛称名はないが料金の必要な列車で自由席を連結している列車の場合に表示しています。そのほかの、なんにも設備のない列車（全車両が自由席の列車）は空欄となります。

先頭へ戻る▲

■あいまい駅名入力■

「出発駅」「到着駅」の入力は、漢字、ひらがな、カタカナ、ローマ字、英語のどれでも（全角・半角・大文字・小文字・それらの混在でも）OKですが、正式な表記でない、あいまいな駅名で入力しても大丈夫です。具体的には下記の例のように、長年の鉄道駅名研究の成果を生かし、いろいろなパターンにヒットする仕掛けをしてあります。
入力された駅名は、先頭一致方式により検索しています。候補駅が複数存在する場合は「駅名選択」画面（これは正式な表記で出ます）が出ます（但し、長い駅名は、頭から１０字目まで）ので、クリックしておのおの反転表示させ、そののち「検索ボタン」を再度クリックしてください。
入力した駅名と完全一致するものがある場合はそれがトップに表示され、その下には、その駅名の下にさらになにか文字のある駅名が文字数の少ない順に並びます。同名または同音駅は「郡山（福島）」「郡山（奈良）」のように都道府県名などを併記して区別し、下記のように、大きな駅を上の方に表示しています。
あいまい駅名入力は先頭の１文字だけでも結構ですが、候補駅が多数出てしまう可能性が高くなりますので、ご注意ください。なお、「出発駅」「到着駅」の両方が１つの駅に定まる場合（候補駅が存在しない場合）には「駅名選択」画面を出さず、ただちに検索結果画面を表示します。

先頭へ戻る▲

■お問合せ■

『スパなび』に関するご意見やご質問、ご要望などございましたら、メール件名を「質問」として、下記までご連絡いただければ幸いです。
　　　　　　　　　supanavi_info@rurubu.ne.jp
※当社の「個人情報のお取扱いについて」に同意頂いたうえでお問合せください。
企業ユーザー様向けのイントラネット版JTB時刻表『スパなび』（年12回のサポート制度あり）を発売しています。
イントラネット版は、単独でご使用いただけるだけでなく、さらに、これをコア機能とした弊社出張精算システム「J's NAVI」も合わせてご採用くださると、日程作成、予約手配、出張精算までがシステマティックに可能となります。
　　　　　　　　　J's NAVI　　http://www.jtb.co.jp/jsnavi/

先頭へ戻る▲

■制作■

画面デザイン	株式会社戸田事務所
ルート探索エンジン	株式会社ナビタイムジャパン
編集・制作	株式会社JTBパブリッシング　時刻情報編集部

先頭へ戻る▲

（JTBパブリッシング　スパなび編集長　　石野　哲）

■免責■

時刻については、直近の情報に基づき収録していますが、交通機関の都合により変更が生じている場合がございます。運賃・料金については、例外的計算方法も含め、プログラムに取り込むことに努めましたが、一部未対応のものがあります。ご注意の上、ご利用いただきますようお願いいたします。なお、JTB時刻表『スパなび』をご利用いただいた結果生じたいかなる損害に対しても、弊社はその賠償責任を負いません。

先頭へ戻る▲

　　　　　　　→　JTB時刻表『スパなび』　トップページは　こちら